1. China moet sy motor-skyfiesektor ontwikkel, sê amptenaar
Plaaslike Chinese maatskappye word aangespoor om motorskyfies te ontwikkel en afhanklikheid van invoere te verminder namate halfgeleiertekorte die motorbedryf regoor die wêreld tref.
Miao Wei, voormalige minister van nywerheid en inligtingstegnologie, het gesê 'n les uit die wêreldwye mikroskyfie-tekorte is dat China sy eie onafhanklike en beheerbare motor-mikroskyfie-industrie nodig het.
Miao, nou 'n senior amptenaar by die Nasionale Volksraadgewende Konferensie, het die opmerkings gemaak by die China-motorskou wat van 17 tot 19 Junie in Sjanghai gehou is.
Pogings moet aangewend word in fundamentele navorsing en prospektiewe studies om 'n padkaart vir die sektor se ontwikkeling uiteen te sit, het hy gesê.
"Ons is in 'n era waar sagteware motors definieer, en motors SVE's en bedryfstelsels benodig. Ons moet dus vooraf beplan," het Miao gesê.
Skyfie-tekorte verminder wêreldwye voertuigproduksie. Verlede maand het voertuigverkope in China met 3 persent gedaal, hoofsaaklik omdat motorvervaardigers nie genoeg skyfies kon bekom nie.
Die elektriese motor-opstartonderneming Nio het 6 711 voertuie in Mei afgelewer, 'n styging van 95,3 persent teenoor dieselfde maand verlede jaar.
Die motorvervaardiger het gesê dat sy aflewerings hoër sou gewees het as dit nie vir die skyfie-tekorte en logistieke aanpassings was nie.
Skyfievervaardigers en motorverskaffers werk reeds deurentyd om die probleem op te los, terwyl owerhede koördinering tussen maatskappye in die industriële ketting verbeter vir beter doeltreffendheid.
Dong Xiaoping, 'n amptenaar by die Ministerie van Nywerheid en Inligtingstegnologie, het gesê die ministerie het plaaslike motorvervaardigers en halfgeleiermaatskappye gevra om 'n brosjure saam te stel om hul vraag en aanbod van motorskyfies beter te pas.
Die ministerie moedig ook versekeringsmaatskappye aan om versekeringsdienste uit te rol wat plaaslike motorvervaardigers se vertroue in die gebruik van inheems vervaardigde skyfies kan verhoog, om sodoende skyfietekorte te help verlig.
2. Ontwrigtings in die Amerikaanse voorsieningsketting tref verbruikers
Aan die begin en te midde van die COVID-19-pandemie in die VSA, was dit 'n tekort aan toiletpapier wat mense in paniek gebring het.
Met die bekendstelling van COVID-19-entstowwe vind mense nou dat sommige van hul gunstelingdrankies by Starbucks tans nie beskikbaar is nie.
Starbucks het vroeg in Junie 25 items op "tydelike wag" geplaas weens 'n ontwrigting in voorsieningskettings, volgens Business Insider. Die lys het gewilde items soos haselneutstroop, toffee-neutstroop, chai-teesakkies, groen ystee, kaneel dolce latte en wit sjokolade mokka ingesluit.
“Hierdie tekort aan perske- en koejawelsap by Starbucks ontstel my en my meisies,” het Mani Lee getwiet.
“Is ek die enigste een wat ’n krisis het oor @Starbucks wat tans ’n letterlike tekort aan karamel het,” het Madison Chaney getwiet.
Ontwrigtings in die voorsieningsketting in die VSA as gevolg van bedrywighede wat tydens die pandemie staak, vertragings in vragversending, 'n tekort aan werkers, opgekropte vraag en 'n vinniger as verwagte ekonomiese herstel beïnvloed meer as net sommige mense se gunstelingdrankies.
Die Amerikaanse Departement van Arbeid het verlede week berig dat die jaarlikse inflasiekoers in Mei 2021 5 persent was, die hoogste sedert die finansiële krisis van 2008.
Huispryse het landwyd gemiddeld met byna 20 persent gestyg weens 'n houttekort, wat houtpryse vier tot vyf keer die vlakke voor die pandemie opgedryf het.
Vir diegene wat hul huise meubileer of opknap, kan 'n vertraging in meubellewering maande en maande duur.
"Ek het in Februarie 'n eindtafel by 'n bekende, luukse meubelwinkel bestel. Ek is meegedeel dat ek binne 14 weke aflewering kan verwag. Ek het onlangs my bestellingstatus nagegaan. Kliëntediens het om verskoning gevra en vir my gesê dit sal nou September wees. Goeie dinge kom vir diegene wat wag?" het Eric West kommentaar gelewer op 'n storie deur The Wall Street Journal.
"Die ware waarheid is breër. Ek het stoele, 'n bank en ottomane bestel, waarvan sommige 6 maande neem om afgelewer te word omdat hulle in China gemaak word, gekoop van 'n groot Amerikaanse maatskappy bekend as NFM. So hierdie verlangsaming is breed en diep," het Journal-leser Tim Mason geskryf.
Toestelkopers ondervind dieselfde probleem.
“Ek is meegedeel dat die vrieskas van $1 000 wat ek bestel het, oor drie maande beskikbaar sal wees. Ag wel, die werklike skade van die pandemie moet nog ten volle besef word,” het leser Bill Poulos geskryf.
MarketWatch het berig dat Costco Wholesale Corp 'n wye reeks voorsieningskettingprobleme gelys het, hoofsaaklik as gevolg van verskepingsvertragings.
"Vanuit 'n voorsieningskettingperspektief bly hawevertragings 'n impak hê," is Richard Galanti, Costco se finansiële hoof, aangehaal. "Die gevoel is dat dit vir die grootste deel van hierdie kalenderjaar sal voortduur."
Die Biden-administrasie het verlede week aangekondig dat hulle 'n taakmag saamstel om knelpunte in die halfgeleier-, konstruksie-, vervoer- en landbousektore aan te spreek.
Die 250-bladsye lange verslag van die Withuis getiteld "Die bou van veerkragtige voorsieningskettings, die herlewing van Amerikaanse vervaardiging en die bevordering van breëbasisgroei" is daarop gemik om binnelandse vervaardiging te verhoog, tekorte aan noodsaaklike goedere te beperk en die afhanklikheid van geopolitieke mededingers te verminder.
Die verslag het die belangrikheid van die voorsieningsketting vir nasionale veiligheid, ekonomiese stabiliteit en globale leierskap beklemtoon. Dit het daarop gewys dat die koronaviruspandemie Amerika se kwesbaarhede in die voorsieningsketting blootgelê het.
“Die sukses van ons inentingsveldtog het baie mense verbaas, en daarom was hulle nie voorbereid op 'n herstel van die vraag nie,” het Sameera Fazili, 'n adjunkdirekteur van die Withuis se Nasionale Ekonomiese Raad, verlede week tydens 'n nuusberig van die Withuis gesê. Sy verwag dat die inflasie tydelik sal wees en binne die “volgende paar maande” opgelos sal word.
Die Departement van Gesondheid en Menslike Dienste sal ook $60 miljoen toewy om 'n publiek-private vennootskap te skep vir die vervaardiging van noodsaaklike farmaseutiese medisyne.
Die Departement van Arbeid sal $100 miljoen in toelaes vir staatsgeleide vakleerlingskapprogramme bestee. Die Departement van Landbou sal meer as $4 miljard bestee om die voorsieningsketting vir voedsel te versterk.
3. Skyfie-tekorte verlaag motorverkope
Mag 'n afname van 3% jaar-op-jaar tot 2,13 miljoen voertuie toon, die eerste afname sedert April 2020.
Voertuigverkope in China het in Mei vir die eerste keer in 14 maande gedaal namate vervaardigers minder voertuie aan die mark gelewer het weens wêreldwye halfgeleiertekorte, volgens bedryfsdata.
Verlede maand is 2,13 miljoen voertuie in die wêreld se grootste voertuigmark verkoop, 'n afname van 3,1 persent op 'n jaarbasis, het die China Association of Automobile Manufacturers gesê. Dit was die eerste afname in China sedert April 2020, toe die land se voertuigmark begin herstel het van die COVID-19-pandemie.
Die CAAM het ook gesê dat hulle versigtig optimisties is oor die prestasie van die sektor in die oorblywende maande.
Shi Jianhua, adjunk-sekretaris-generaal van die vereniging, het gesê wêreldwye skyfietekorte het die bedryf sedert laat verlede jaar geknou. "Die impak op produksie duur voort, en die verkoopsyfers in Junie sal ook beïnvloed word," het hy gesê.
Die elektriese motor-opstartonderneming Nio het 6 711 voertuie in Mei afgelewer, 'n toename van 95,3 persent teenoor dieselfde maand verlede jaar. Die motorvervaardiger het gesê dat sy aflewerings hoër sou gewees het as dit nie vir die skyfie-tekorte en logistieke aanpassings was nie.
SAIC Volkswagen, een van die land se voorste motorvervaardigers, het reeds produksie by sommige van sy aanlegte verminder, veral die produksie van hoë-end modelle wat meer skyfies benodig, volgens Shanghai Securities Daily.
Die China Auto Dealers Association, nog 'n bedryfsvereniging, het gesê voorraad neem gestaag af by baie motorhandelaars en sommige modelle is skaars.
Jiemian, 'n nuusportaal in Sjanghai, het gesê SAIC GM se produksie in Mei het met 37,43 persent gedaal tot 81 196 voertuie, hoofsaaklik as gevolg van 'n tekort aan mikroskyfies.
Shi het egter gesê dat die tekorte in die derde kwartaal sal begin verlig en die algehele situasie sal in die vierde kwartaal ten goede draai.
Skyfievervaardigers en motorverskaffers werk reeds deurentyd om die probleem op te los, terwyl owerhede koördinering tussen maatskappye in die industriële ketting verbeter vir beter doeltreffendheid.
Die Ministerie van Nywerheid en Inligtingstegnologie, die land se top-bedryfsreguleerder, het plaaslike motorvervaardigers en halfgeleiermaatskappye gevra om 'n brosjure saam te stel om hul vraag en aanbod van motorskyfies beter te pas.
Die ministerie moedig ook versekeringsmaatskappye aan om versekeringsdienste uit te rol wat plaaslike motorvervaardigers se vertroue in die gebruik van inheems vervaardigde skyfies kan verhoog, om sodoende skyfietekorte te help verlig. Vrydag het vier Chinese skyfie-ontwerpmaatskappye ooreenkomste met drie plaaslike versekeringsmaatskappye onderteken om sulke versekeringsdienste te loods.
Vroeër vandeesmaand het die Duitse motoronderdeleverskaffer Bosch 'n skyfie-aanleg van $1,2 miljard in Dresden, Duitsland, geopen en gesê dat sy motorskyfies na verwagting in September vanjaar bekendgestel sal word.
Ten spyte van die daling in verkope in Mei, het die CAAM gesê dat hulle optimisties is oor die mark se prestasie vir die hele jaar as gevolg van China se ekonomiese veerkragtigheid en stygende verkope van nuwe energiemotors.
Shi het gesê die vereniging oorweeg dit om die skatting vir vanjaar se verkoopsgroei tot 6,5 persent te verhoog vanaf 4 persent, wat aan die begin van die jaar gemaak is.
"Algehele voertuigverkope vanjaar sal waarskynlik 27 miljoen eenhede bereik, terwyl verkope van nuwe energievoertuie 2 miljoen eenhede kan bereik, teenoor ons vorige skatting van 1,8 miljoen," het Shi gesê.
Statistiek van die vereniging toon dat 10,88 miljoen voertuie in die eerste vyf maande in China verkoop is, 'n styging van 36 persent jaar-op-jaar.
Verkope van elektriese motors en inprophibriede het 217 000 eenhede in Mei bereik, 'n styging van 160 persent op 'n jaarbasis, wat die totaal van Januarie tot Mei op 950 000 eenhede te staan bring, meer as drie keer die syfer 'n jaar gelede.
Die China Passasiersmotorvereniging was selfs meer optimisties oor die volle jaarprestasie en het sy verkoopsteiken vir nuwe energievoertuie tot 2,4 miljoen eenhede vanjaar verhoog.
Cui Dongshu, sekretaris-generaal van die CPCA, het gesê sy vertroue spruit uit sulke voertuie se groeiende gewildheid in die land en hul verhoogde uitvoere na oorsese markte.
Nio het gesê dat hulle pogings in Junie sal versnel om die verlies wat verlede maand veroorsaak is, te vergoed. Die opstartonderneming het gesê dat hulle die afleweringsteiken van 21 000 eenhede tot 22 000 eenhede in die tweede kwartaal van hierdie jaar sal handhaaf. Die modelle sal in September in Noorweë beskikbaar wees. Tesla het 33 463 voertuie wat in China vervaardig is, in Mei verkoop, waarvan 'n derde uitgevoer is. Cui het beraam dat Tesla se uitvoere uit China vanjaar 100 000 eenhede sal bereik.
Plasingstyd: 23 Junie 2021