Teen die middel van 2021 het China se motormark 'n splinternuwe patroon en tendens in die eerste helfte van die jaar getoon. Onder hulle het die luukse motormark, wat teen 'n relatief hoë spoed gegroei het, verder "verhit" in mededinging. Aan die een kant handhaaf BMW, Mercedes-Benz en Audi, die eerste echelon van luukse motorhandelsmerke, steeds dubbelsyfergroei en gaan voort om markaandeel te verower; aan die ander kant is sommige hoë-end motorvervaardigers vinnig besig om op te kom, so vir die meeste tradisionele luukse handelsmerke het die markdruk skerp toegeneem.
In hierdie konteks het Volvo se markprestasie in die eerste helfte van hierdie jaar baie mense se verwagtinge oortref. In die afgelope Junie het Volvo se binnelandse verkope 16 645 voertuie bereik, met 'n jaar-op-jaar toename van 10,3%, wat dubbelsyfergroei vir die 15de maand behaal het. In die eerste helfte van 2021 was Volvo se kumulatiewe verkope in vasteland-China 95 079, 'n toename van 44,9% jaar-op-jaar, en die groeikoers het Mercedes-Benz en BMW verbygesteek en 'n rekordhoogtepunt opgestel.
Dit is noemenswaardig dat Volvo se markaandeel in Junie 7% in 'n enkele maand bereik het, 'n toename van 1,1% jaar-op-jaar, wat ook vanjaar 'n rekordhoogtepunt bereik het. In die eerste helfte van die jaar het die markaandeel 6,1% bereik, 'n jaar-op-jaar toename van 0,1%, wat die breër mark oor die algemeen oortref. Terselfdertyd bly die verkoopsverhouding van Volvo se 300 000-400 000 modelle styg, die eindpryse van sy modelle is stabiel, en winste bly styg. Daar is reeds 'n aantal modelle in dringende voorraad.
Volvo kry al hoe meer verbruikers se aandag en guns. Volvo se handelsmerk-aandaggroei is eerste onder tradisionele luukse handelsmerke op verskeie platforms, en die aantal aanhangers in die handelsmerk se eie posisie het aansienlik toegeneem. Die prestasie op verskynselvlak weerspieël dat Volvo 'n diep gebruikersbasis gevestig het, en dit is alles afgelei van Volvo se produk- en diensopgraderings, wat ware toewyding en verantwoordelikheid demonstreer. Nou het Volvo bestendig op die pad van luuksheid gestap.
Bevordering van volhoubare ontwikkeling
Agter die bestendige toename in verkope en markaandeel, is daar verskeie stelle data wat meer aandag verdien. Eerstens het die verkope van alle Volvo-modelle goed gevaar, wat die verbetering van die algehele produksterkte weerspieël. In die eerste helfte van die jaar het die XC90 en S90 onderskeidelik 9 807 en 21 279 eenhede verkoop; die XC60 het 35 195 eenhede verkoop, 'n toename van 42% jaar-op-jaar; die S60-model het aansienlik gegroei, met 'n totaal van 14 919 eenhede verkoop, 'n toename van 183% jaar-op-jaar; die XC40 het 11 657 eenhede verkoop. Dit het 'n nuwe hoofmodel geword met 'n beduidende toename in verkope.
Tweedens, in terme van nuwe energie en intelligensie, het Volvo sy sterkte getoon, wat beteken dat dit 'n leidende posisie in toekomstige mededinging sal beklee. Globale verkoopsdata in die eerste helfte van die jaar het getoon dat die globale verkope van die Volvo RECHARGE-reeks 24,6% van die totale verkope uitgemaak het, 'n styging van 150% jaar-op-jaar, wat die groei van die luukse motormark gelei het; in die eerste kwartaal van hierdie jaar het Volvo XC40 PHEV en Volvo XC60 PHEV verkope eens na dieselfde vlak gestreef. Marksegment nr. 1.
Tans het Volvo Cars 'n 48V-hibried-, inprophibried- en suiwer elektriese produkmatriks gevorm, wat die voortou neem in die verwesenliking van die elektrifiseringstransformasie. Terselfdertyd het Volvo se produkte, insluitend die XC40, nuwe 60-reeks en 90-reeksmodelle, intelligente produkopgraderings bewerkstellig.
Volvo gee nie net aandag aan verkoopsgroei nie, maar ook meer aandag aan die volhoubaarheid van ontwikkeling, en implementeer werklik die algehele ontwikkelingsstrategie van die maatskappy in die toekoms. Yuan Xiaolin, Senior Visepresident van Volvo Car Group, President en HUB van Volvo Cars Asia Pacific, het gesê: “In die verlede was ons daartoe verbind om die lewens van alle verkeersdeelnemers en bestuurders te beskerm. Nou sal Volvo die aarde met dieselfde houding beskerm. En die omgewing waarvan die mensdom afhanklik is. Ons sal nie net onsself met die hoogste standaarde eis nie, maar sal ook voortgaan om met alle vennote in die bedryf saam te werk om gesamentlik die lae-koolstoftransformasie van die hele waardeketting te bevorder en die groen en volhoubare ontwikkelingsstrategie te implementeer.”
Volvo Car se volhoubare ontwikkelingsstrategie is verdeel in drie sleutelareas - klimaataksie, sirkulêre ekonomie, en sake-etiek en -verantwoordelikheid. Volvo Cars se doelwit is om teen 2040 'n globale klimaat-nullas-maatstafmaatskappy, 'n sirkulêre ekonomiemaatskappy en 'n erkende leier in sake-etiek te word.
Daarom word Volvo, rondom volhoubare ontwikkeling, werklik geïmplementeer in elke skakel van die stroomop- en stroomaf-industriële ketting. Op produkvlak is Volvo Cars die eerste tradisionele motorvervaardiger wat 'n omvattende elektrifiseringsstrategie voorstel en die leiding neem om afskeid te neem van 'n enkele binnebrandenjinmodel. Die doelwit is om 50% van die maatskappy se wêreldwye jaarlikse verkope teen 2025 suiwer elektriese voertuie te maak en teen 2030 suiwer elektriese voertuie te word. Luukse motormaatskappye.
Terselfdertyd, wat produksie en voorsieningsketting betref, het Volvo ook die tempo van koolstofneutraliteit in China begin. Die Chengdu-aanleg gebruik sedert 2020 100% hernubare elektriese energie en word die eerste motorvervaardigingsbasis in China wat koolstofneutraliteit van elektriese energie bereik; vanaf 2021 sal die Daqing-aanleg die toepassing van 100% hernubare elektriese energie verwesenlik. Volvo Cars het nou saamgewerk met verskaffers om uitlatings dwarsdeur die voorsieningsketting te verminder.
Aandagtige diens kan verbruikers behou
Met die opkoms van 'n aantal nuwe motorvervaardigingsmagte het dit baie nuwe insigte in die motorbedryf gebring. Nie net motors verander nie, maar ook motorverwante dienste verander. In die toekoms het motors getransformeer van bloot die verkoop van produkte na "produk + diens". Motormaatskappye moet verbruikers beïndruk deur produkte en verbruikers behou deur dienste. "Topgehalte" in diens is een van die kernfaktore vir Volvo se hoë behoud van gebruikers.
In Julie verlede jaar het Volvo Cars 'n nuwe handelsmerk-na-verkope dienskonsep vrygestel: "Maak dit veiliger en meer omvattend", wat lewenslange waarborg op onderdele, vinnige onderhoud volgens afspraak, gratis afhaal en aflewering, langtermynbesigheid, eksklusiewe bromponie, all-weather Guardian, 'n totaal van ses diensverbintenisse insluit. Baie van hierdie dienste het die eerste in die bedryf geword, wat nie net Volvo se opregtheid in diens en vertroue in sy eie produkgehalte weerspieël nie, maar ook die handelsmerk se vinnige groei in die land meebring.
Fang Xizhi, visepresident van na-verkope diens van Volvo Cars Greater China Sales Company, het gesê dat Volvo se oorspronklike bedoeling met die bekendstelling van die ses groot diensverbintenisse is om nie elke sekonde van gebruikers te mors nie, nie elke sent van gebruikers te mors nie, en as 'n mobiele reisagent vir gebruikers op te tree. Sekuriteitswagte. Danksy verskeie na-verkope diensmaatreëls het die Volvo XC60 en S90, twee topverkoper-motorreekse, in Junie 2020, in 'n opname wat deur 'n gesaghebbende organisasie gedoen is, amper die laagste vlak van dieselfde vlak in die marksegment bereik.
Volvo staar nie net die toekoms in die gesig nie, maar hou ook tred met die tye. In die toekoms sal Volvo voortgaan om die ses belangrikste diensverbintenisse te implementeer en 'n persoonlike diensbeleid vir elektrifisering en intelligensie te herbekendstel. Byvoorbeeld, in reaksie op diensbekommernisse vir elektriese voertuiggebruikers, het Volvo 'n volledige laai-uitleg deur middel van intelligente middele bekendgestel. Skep eksterne toestande vir Volvo-gebruikers om "oral te laai".
Daarbenewens ondersoek Volvo ook aktief samewerking met hoëgehalte-diensverskaffers om gebruikers lewenslange gratis laairegte en een-sleutel-aanskakeldienste te bied. In die toekoms sal Volvo se eksklusiewe handelsmerklaaistasies ook in sleutelstede ontplooi word. Daar word geglo dat Volvo-gebruikers in die nabye toekoms werklik "oral" sal kan laai.
“Of dit nou die tradisionele era of die intelligente era nou en in die toekoms is, wat Volvo verander het, is die verbetering van dienservaring, en die “mensgerigte” handelsmerkkonsep het nie verander nie. Dit is hoekom Volvo gebruikers “’n tweede hartklop” gee. Dit is ook die sleutel tot Volvo se oorwinning in die toekoms,” het Fang Xizhi gesê.
Plasingstyd: 16 Augustus 2021